En esta ocasión os presentamos el modelo LACO PILOT 42 Tipo A Memmingen 861746 carga manual.

El tamaño de caja sin contar la corona es de 42mm de acero inoxidable pulido mate.

La corona es de tipo de diamante para una fácil manipulación incluso con guantes.

El dial es el denominado tipo A, fiel a su original, sin ventana para la fecha.

Este modelo incorpora un movimiento de carga manual suizo ETA 2804.2, con una reserva de marcha de 42 horas con parada de segundero para la puesta en hora indispensable para la sincronización de los pilotos antes de las misiones de observación.

El cristal prácticamente irrayable es curvado de zafiro; material con una dureza 9 únicamente  superado por el diamante según la escala de Mohs , con tratamiento anti reflejo.

Las manecillas son blancas con tratamiento térmico en color azul y con iluminación por Superluminova C3.

La resistencia al agua es de 5 ATM, por lo que lo hacen apto para el contacto con el agua.

Estos nuevos modelos son un fiel reflejo de los relojes que fabricaron en los años 40 para la Luftwaffe. Grabado según estándar FL23883 en el lateral y  fondo de la caja.

La correa de piel de 22mm de ancho es de tipo abierta, color marrón oscuro con tratamiento envejecido, pespuntes blancos y doble remache plateado  fabricada a mano en Alemania.

Como podemos ver este histórico reloj es un icono de estilo clásico y elegante de manera que estaremos llevando un pedazo de historia en nuestra muñeca.

El estuche de  presentación es de piel. En el interior acolchado se incluye el libro de garantía.

Su PVP es de 850€ Iva incluido. Mas info aquí

Es importante señalar que en algunos relojes este taquímetro es mera decoración ya que para que se pueda usar correctamente el reloj debe llevar la función crono y que además sea la aguja central (llamada segundero) la que marque los segundos en dicha función.

La escala taquimétrica permite medir la velocidad de un cuerpo en movimiento, un vehículo por ejemplo, en una distancia conocida por el observador.

De forma general las escalas taquimétricas en Europa están basadas para dar el resultado en km/h al medir la distancia de un 1 kilómetro.

El uso en este caso es muy sencillo, en el momento en que el móvil pasa frente a una marca kilométrica, el observador pone en marcha la aguja del cronógrafo y la para al paso del móvil frente a la siguiente marca kilométrica, por lo que el móvil habrá recorrido un 1 kilómetro.

El resultado que indica la aguja es la velocidad en km/h que ha recorrido el observador.

Otra utilidad es utilizarla como escala productométrica.  Esta forma de interpretación permite determinar las piezas producidas por hora para el control de un trabajo en serie.

La escala productométrica U indica sin ningún cálculo, la producción horaria siempre y cuando el tiempo de fabricación de una pieza no exceda de 60 segundos.

El observador pone en marcha la aguja del cronógrafo al principio de un control de producción y la para al final del mismo.  El número indicado por la aguja en la escala representa la cantidad de piezas producidas por hora.

El pasado mes de febrero tuvimos la oportunidad única de hacerle una prueba al reloj que estuvo en la muñeca del motorista lituano Igaris Gintautas durante los 15 días en el Rally Dakar en América del Sur, el modelo de Anchar 5104142  Dakar Edition

Como ya saben, Gintautas terminó los 9.000 kilómetros de esta carrera extremadamente difícil.

El reloj en su muñeca estuvo sometido a permanente vibración, tormentas, caídas rápidas de presión atmosférica y más de 50 ºC de diferencia de calor. El reloj también fue bombardeado con frecuencia por pequeñas piedras que lanzaban las ruedas de otros competidores de la carrera.

Estamos felices de informarles que el reloj ha superado con éxito todas las pruebas de hermeticidad (30 atm), de exactitud y de reserva de marcha. También se encontró que el reloj tiene abolladuras superficiales en el cristal e insignificante partes desgastadas en los ángulos de la caja de PVD negro.

Estos resultados sorprendentemente exitosos en todas las pruebas, demuestran una alta fiabilidad de los relojes Anchar y su uso en cualquier situación de la actividad humana.

La pequeña rotura en el cristal endurecido después de un choque con una piedra. Cualquier otro tipo de cristal se habría dañado totalmente tras el choque …

La precisión del reloj en esta posición, es + 1 seg/día

Gintautas Igaris y el equipo de Vostok Europe

La version en ingles aquí

El nuevo modelo que acaba de presentar este mes de mayo es el modelo Falcon XXL (1069-T01). Reloj de marcada estética de piloto fiel a los relojes de la marca, se imponen sus 47mm de caja de acero, mecanismo de carga automática con multifunción, día de semana y año mediante sub-esferas situadas en las tres y en las nueve, indicador del día del mes situado sobre las cuatro y las cinco, bisel exterior con recubrimiento en PVD negro con indicado de una segunda zona horaria al igual que el botón PPS que en esta ocasión también es en color negro.

En este modelo la correa elegida es de tipo textil y su precio está en 239€ (iva incluido).

La empresa Lacher & Co (el nombre Laco derivadas de las primeras sílabas) fue fundada por Frieda Lacher y Ludwig Hummel en Pforzheim en la mitad de la década de 1920. En esta época, muchos fabricantes de relojes en Pforzheim usaban casi exclusivamente los mecanismos suizos, ya sea completos, o como partes individuales, para ahorrar considerablemente en los derechos de aduana y de este modo podían ser terminados y montados por sus propias fábricas.

La joven empresa de Frieda Lacher y Ludwig Hummel tuvo un excelente comienzo, pero después de algunos años los fundadores siguieron su camino por separado. La empresa original, la fábrica de relojes Laco, fue conservada por Hummel, mientras Frieda Lacher ramifica la producción hacia piezas de precisión para relojes de pulsera, como las ruedas y piñones. Más tarde, bajo la dirección de su hijo Erich Lacher, iba a comenzar la producción de relojes de nuevo. Erich Lacher entró en la empresa en 1936, que posteriormente fue rebautizada con el nombre de “Erich Lacher Uhrenfabrik”.

Sin embargo, Laco-Durowe se desarrolló para convertirse en una marca internacional y Pforzheim el principal productor a través de la compañía hermana “Lacher & Co”, dirigido por Hummel. Hummel nació en Engelsbrand (cerca de Pforzheim) el 26 de julio de 1889. Quería hacer algo más que simplemente los mecanismos de ajuste de maquinarias suizas. Hummel, junto con varios otros relojeros de Pforzheim, se esforzaron por ser independientes de los fabricantes suizos, con el objetivo de producir su propia línea de relojes. El hecho de que el reloj de pulsera tardara en despegar en Alemania, y que muchas de las plantas de montaje de Pforzheim siguieran necesitando los mecanismos suizos, hizo que los planes de Hummel fueran algo más difíciles de realizar.

Así que en 1933 fundó una compañía de producción de mecanismos (Durowe-Deutsche-Uhren-Rohwerke), cuya oferta  desde un principio, no era sólo para la  propia planta de relojes Laco, sino otras marcas también. La  producción pronto incluiría una amplia variedad de mecanismos de reloj de pulsera de alta calidad. Se ofrecían dos mecanismos redondos – 8 3/4 (calibre 318) y 10 1/2 (calibre 410), y tres mecanismos no redondos – 5 1/4 (calibre 50), 7 3/4 x 11 (calibre 275) y 10 1/2 líneas – distinguido con una “F” para Formwerk (forma de trabajo).

Pero volvamos a la historia. La empresa siguió creciendo de manera constante hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, con el número de mecanismos producidos por mes incrementándose de 20.000 a 30.000. Incluso durante la guerra, Laco continuó con la fabricación de relojes y mecanismos, en particular los relojes de aviador.

Una empresa de prestigio internacional

La guerra terminó catastróficamente para casi todos los fabricantes de Pforzheim, incluyendo Laco. Durante un devastador ataque aéreo de los aliados, todas las fábricas quedaron destruidas y más del 80% de la ciudad quedó reducida a escombros. Sin embargo, la labor de reconstrucción iba a comenzar poco después del final de la guerra, y Laco y su empresa hermana vuelven al negocio de nuevo en 1949. Ayudados por el Plan Marshall, Ludwig Hummel construyó un impresionante edificio de 5 pisos para albergar Laco- Durowe, que más tarde volvió a crecer, de manera que a mediados de la década de 1950 fueron 1400 las personas que trabajan allí. La producción se elevó a 80.000 movimientos al mes, dando una idea del dramático crecimiento de la compañía en este período.

Hasta el final de 1959 puede considerarse como la “edad de oro” de Lacher. Laco disfrutaba de una fuerte posición en el mercado con los relojes de carga manual y desde comienzos de 1952 con los modelos automáticos, en tanto que Durowe suministraba a los relojeros un número cada vez mayor de información fidedigna y de movimientos de alta calidad.

Único en Pforzheim

Visto a través de los ojos de los coleccionistas y aficionados a la ingeniería de precisión alemán, este período ofrece un amplio abanico de modelos especialmente interesante.

En primer lugar, el “Laco-Sport”, que presenta el “Duromat” (calibre 552). El primer movimiento automático que produce Durowe desde 1952. Este movimiento, con sus 18.000 a/h y rotor bidireccional, sobre la base del calibre 422, de carga manual, hizo que Durowe fabricara uno de los primeros movimientos automáticos alemanes.

Tampoco se puede olvidar el Cronómetro Laco de 1957. Un singular movimiento – carga manual 630 (13 líneas) – con el que Laco intenta repetir el éxito de los relojes de aviador. Exactamente no se conoce el número de cronómetros Laco producidos, pero es probable que el número no fuera grande.

Durowe más tarde construyó el calibre alemán mas fino (1963/64). El “Planomat” 11 1/2 líneas, calibre 600, con un grosor de 4,6 mm, mientras que el modelo con función de fecha (calibre 610) mide 4,75 mm.

Laco en el mundo

Por estas fechas, Laco-Durowe ya había sido propiedad durante algunos años de U.S Time Corporation, más conocido como “Timex”. Como resultado de una caída en las ventas, Hummel Ludwig vendió la empresa al gigante americano de la relojería en febrero del 59. Timex está particularmente interesado en la avanzada investigación de Laco-Durowe y en las posibilidades de relojes eléctricos y electrónicos. Con el énfasis puesto en gran medida en este aspecto de la empresa, el “Laco-eléctrico”  aparece en 1961 – el primer reloj con funcionamiento eléctrico de Alemania. El intento por parte del Sr. Epperlein de Ersingen de presentar el primer reloj eléctrico en el mercado en 1958 fue  infructuoso, debido a defectos de diseño.

La empresa no permanece mucho tiempo como propiedad americana. En septiembre del 65, la empresa suiza Ebauches SA se hizo cargo de Durowe, sin embargo, Lacher & Co y la marca Laco no fueron absorbidos. Los suizos querían Durowe sólo para producir movimientos mecánicos para relojes de pulsera de señora y caballero, y consiguieron un fácil acceso a los mercados de la entonces CEE, hoy Unión Europea, a través de la empresa alemana. Durowe seguía siendo un productor dominante en 1974, fabricando un total de 550.000 movimientos.

Sin embargo, la revolución japonesa del cuarzo hizo que incluso la gran unión de antaño entre Laco-Durowe cayera en el olvido.

Laco renace

Afortunadamente, durante los años 80 a alguien de la empresa Erich Lacher Uhrenfabrik, que todos estos años ha seguido existiendo y produciendo Laco la “hermana pequeña” – todavía recuerda el comienzo conjunto de las dos empresas, y el prestigio de la marca Laco. Como consecuencia, el 8 de septiembre de 1988, el socio gerente Horst Günther adquirió los derechos del nombre y logotipo Laco, permitiendo a la empresa iniciar la producción de una moderna gama de relojes Laco de alta calidad. Incluso en la actualidad, algunos de estos relojes son todavía mecánicos, pero ahora con un “corazón” suizo, al igual que en los primeros años de la empresa Lacher. La dirección de la empresa se encuentra en manos de la sexta generación con Andreas Günther.

En el año 2000, para celebrar el 75° aniversario de la empresa, Laco volvió a producir 75 piezas de su legendario reloj de piloto de los años 40 (con el 80% de las piezas utilizadas copiadas del modelo original). Los demás componentes se han fabricado en cantidades limitadas. La edición limitada de relojes 75 aniversario fueron vendidos a 3.720 euros la pieza.

Como la edición aniversario de los relojes de piloto fue un gran éxito, la empresa Laco decidió poner en marcha a principios del año 2003 una nueva serie de relojes de piloto aún de mayor calidad.

Para el 85 aniversario en el año 2010 se fabricaron 85 relojes en edición limitada. De nuevo con la caja de 55 mm, buscando la semejanza del Laco de piloto original de los años 40.

A principios de este año 2012, Laco presenta más de 20 relojes nuevos que ya están disponibles y pueden ver toda la información en web del distribuidor para España www.pcsdistribuciones.es

]]> http://blog.solotempo.es/laco/la-historia-de-la-fabrica-de-relojes-laco-2/feed 0 http://blog.solotempo.es/relojes/curiosidades/laco-este-mes-en-mdt http://blog.solotempo.es/relojes/curiosidades/laco-este-mes-en-mdt#comments Mon, 03 Oct 2011 10:40:30 +0000 SoloTempo http://blog.solotempo.es/?p=1076  [leer más]]]> La revista lider para el aficionado a la relojería, MDT (Maquinas del Tiempo) en su número 35 y en el reportaje sobre “Relojes de Aviador” a contado con la marca Laco.

Laco era, como aparece en este reportaje, una de las cinco marcas que el Reichsluftfahrt-ministerium (Ministerio de la Aviación) encargó para equipar a los pilotos de la Luftwaffe.

Puedes disponer de un reloj Laco desde 198€.

La marca Appetime nació en el año 2000. El concepto de los relojes Appetime es hacerte feliz con solo llevarlos puestos.

Toda la línea combina la calidad de Made in Japan y un diseño alegre japonés.

La serie de Appetime PIPS Fruits, está diseñada basada en las rodajas de fruta.

Están disponibles una gran variedad de modelos, con los colores vivos de la fruta fresca como la sandía, manzana, fresa y otras frutas de temporada.

Esta nueva colección se caracteriza por la incorporación de los micro tubos de Tritium en el dial y las manecillas para una indicación perfecta bajo cualquier condición atmosférica, siendo muy útil si necesitas saber la hora en condiciones sin luz o poca visibilidad.

Nuevos N1 Rocket Tritium de Vostok Europe correa de piel

Además siguiendo la moda de los relojes de pulsera el tamaño es de 46mm de caja, incorpora el  movimiento SII NH25A mecánico de carga automática, resistencia al agua de 20 ATM y un cristal con tratamiento anti-reflejo de 4,5 mm.

La gama se compone de 3 relojes, 2 con acabados en PVD negro en la caja (2254150 y 2254151) y 1 en caja de acero inoxidable mate (2255149).Como en casi todos los modelos del fabricante se pueden adquirir con correa de piel o armis de acero (referencias terminadas en B 2254150B, 2254151B y 2255149B).

Su PVP están entre los 329€ y los 464€ según versión y acabado de correa.